Вертикальный высокоточный низкошумящий кросс-цилиндрический подшипник RU445 размером 350*540*45 мм. Кросс-цилиндрический подшипник RU445

Особенности крестообразного роликового подшипника :
2. Упрощение эксплуатационной установки
3. Выдерживание больших осевых и радиальных нагрузок
4. Значительное экономия пространства для установки
5. Возможность высоких скоростей
6. Сокращение длины вала и затрат на обработку, тепловое расширение приводит к ограниченным изменениям геометрии
7. Нейлонный сепаратор, низкий момент инерции, низкий момент трения на пуске, легкий контроль углового деления
8. Оптимизация предварительного усилия, высокая жесткость, высокая точность хода направляющего ролика.
9. Нитрированная сталь обеспечивает отличную ударостойкость и сопротивление износу поверхности
10. Простая, но с полной смазкой

Cross roller подшипники могут быть использованы для:Прецизионные поворотные индексирующие столы для станков, вертикальные и горизонтальные расточные станки, вертикальные шлифовальные станки, поворотные поверхностно-шлифовальные станки, крупные шлифовальные станки, пушки и радарные башни, крупные радиотелескопы и оптические телескопы, поворотные камеры, поворотные оси и машины непрерывной разливки, микроскопические столики с жестко ограниченными осями поворота, опорные валы для стержней, поворотные тележки, сварочные кронштейны, поворотные сборочные приспособления, промышленные роботы, прецизионные поворотные столы, медицинское оборудование, измерительные приборы, оборудование для производства ИС

Описание товара:

        Перекрещённый роликовый подшипник - это особый тип подшипника с разделённой внутренней обоймой и вращающейся наружной обоймой. Поскольку разделённая внутренняя или наружная обойма фиксируется в перекрещённом роликовом кольце после установки в него роликов и дистанционирующих шайб, чтобы предотвратить их разъединение, монтаж перекрещённого роликового кольца прост. Поскольку ролики расположены в шахматном порядке, всего один комплект перекрещённых роликовых колец может воспринимать нагрузки со всех сторон. В то же время, поскольку внутренняя или наружная обойма перекрещённого роликового подшипника имеет двухчастную конструкцию, можно регулировать зазор в подшипнике.